क्रिप्टोक्यूरेंसी की ओर एलोन मस्क के कदम ने कई कार डीलरों का दावा किया है कि वे टेस्ला के मालिक की तुलना में आगे थे, जबकि कुछ ने कहा कि यह एक पीआर स्टंट की तरह दिखता है।
मस्क ने अपने नवजात शिशु के लिए डोगेकोइन – एक क्रिप्टोकरेंसी – को डिजिटल मुद्राओं के लिए अपने समर्थन को आगे बढ़ाया। टेसला और स्पेसएक्स के सीईओ ने ट्विटर पर कहा, “लील एक्स के लिए कुछ डॉगकोइन खरीदा, ताकि वह एक बच्चा होल्डर बन सके।”
कार डीलरों ने कहा कि क्रिप्टोक्यूरेंसी स्वीकार करना एक अच्छा विपणन और ब्रांडिंग उपकरण है, लेकिन यह अभी भी एक आला व्यवसाय है और यह उनके लिए जोखिम भी बन जाता है क्योंकि वे तकनीक-प्रेमी नहीं हैं।
जॉर्जिया के एक कार डीलर क्रिस्टोफर बाशा ने कहा कि वह मस्क से आगे थे क्योंकि उन्होंने बिटकॉइन का खनन करने वाले रूममेट से क्रिप्टोकरेंसी के बारे में सीखा था। “किसी ने बिटकॉइन के साथ एक पिज्जा खरीदा,” उन्होंने कहा। बिटकॉइन के साथ कार खरीदना ऐसा नहीं लगता कि वह पागल था।
इस बीच, कैलिफोर्निया के एक अन्य डीलर, पिएत्रो फ्राइगेरियो ने कहा कि जब 2017 में बिटकॉइन की कीमतें बढ़ीं, तो उनके स्टोर ने एक महीने में 20 कारें बेचीं। लेम्बोर्गिनी ने रॉयटर्स को दिए एक बयान में कहा, “अधिक से अधिक, बिटकॉइन एक सामान्य भुगतान फॉर्म बन रहा है,” यह कहते हुए कि इसके डीलर भुगतान के तरीके तय करने के लिए स्वतंत्र हैं।
क्रिप्टोक्यूरेंसी स्टार्टअप एमिटर के संस्थापक पीटर सैडिंगटन ने अपनी कंपनी और क्रिप्टोक्यूरेंसी पर ध्यान देने के लिए बिटकॉइन का उपयोग करके 2017 में एक लेम्बोर्गिनी हुराकैन को खरीदा, जिसे उसने 2011 में 115 डॉलर में खरीदा था।
“(टेस्ला का कदम) निश्चित रूप से एक पीआर स्टंट है,” उन्होंने रॉयटर्स को बताया। “लेकिन एलोन अपनी सोच में बहुत प्रगतिशील है, इसलिए यह मेरे लिए समझ में आता है कि वह अपनी कंपनी के लिए भविष्य की मुद्रा की पेशकश करेगा।”
